자동차 워셔액 넣는 방법 위치 워셔액이 안나올 때 대처법

 

자동차 워셔액 넣는 방법과 워셔액 안 나올 때
초보 운전자도 쉽게 따라하는 워셔액 보충과 해결법

자동차 워셔액 넣는 방법 위치 워셔액이 안나올 때 대처법

자동차 셀프 관리

 

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자동차 워셔액, 채워야할까?

차량 운전 중 계기판에 갑자기 워셔액 경고등이 점등되거나, 레버를 당겨도 와이퍼만 작동하고 워셔액이 분사되지 않는 상황을 경험해 보신 적이 있으실 것입니다. 초보 운전자라면 이러한 알람 자체가 부담이 될 수 있는데요.

 

자동차 워셔액 안 나올 때 당황하지 않으려면 미리 워셔액 넣는 법을 숙지해두는 것이 현명합니다. 이 글에서는 워셔액 주입구의 위치부터 자동차 워셔액 넣는 방법의 단계별 과정, 그리고 자동차 워셔액 안나올 때의 원인과 해결책까지 정리합니다.

 

운전 중 전방 시야 확보는 안전 운행의 가장 기본적인 조건입니다. 자동차 앞유리에 먼지, 벌레 자국, 새의 배설물 등이 묻으면 즉각적인 세정이 필요한데요. 이때 워셔액을 뿌리면 워셔액은 와이퍼와 함께 작동하여 유리면의 오염물을 신속하게 제거하고, 운전자에게 선명한 시야를 제공합니다.

 

특히 장거리 운전이나 미세먼지가 심한 날에는 워셔액 사용 빈도가 급격히 증가하므로, 평소 잔량을 확인하고 적절히 보충해 두는 것이 중요합니다.

 

자동차 워셔액 넣는 법은 정비소를 방문하지 않고도 충분히 셀프로 해결할 수 있는 내용이며, 빠르면 10초 안에 해결할 수 있는 차량 문제이니 끝까지 읽어보시기 바랍니다.

자동차 워셔액, 물로 채워도 될까?

워셔액은 일반적으로 물 60에서 70퍼센트, 에탄올 30에서 40퍼센트, 계면활성제 5퍼센트 미만으로 구성됩니다. 에탄올 성분은 오염물 제거력을 높이는 동시에 동결 방지 효과를 제공합니다. 

 

이러한 이유로 물 또는 생수로 워셔액을 채우는 경우 오염물 제거와 동결 방지 효과가 없기 때문에 추후 문제가 발생할 수 있습니다. 겨울철 추운 날 워셔액 통이 얼어 버튼을 아무리 눌러도 워셔액이 나오지 않는 경우가 발생할 수도 있는 것이지요,  

 

에탄올 함량은 1퍼센트당 어는점이 약 1도씩 낮아집니다. 그러므로 겨울철에는 에탄올 함량이 높은 동절기용 제품을 사용해야 워셔액이 얼어붙는 문제를 예방할 수 있습니다.

 

워셔액의 주요 기능을 정리하면 다음과 같습니다.

 

1) 유리면 세정: 먼지, 벌레 자국, 새의 배설물, 기름때 등 다양한 오염물을 효과적으로 제거합니다.
2) 동결 방지: 겨울철 영하의 기온에서도 워셔액이 얼지 않도록 하여 분사 시스템을 보호합니다.
3) 발수 효과: 일부 제품은 유리 표면에 발수 코팅을 형성하여 빗물이 빠르게 흘러내리도록 돕습니다.
4) 와이퍼 보호: 적절한 윤활 작용으로 와이퍼 블레이드의 마모를 줄이고 수명을 연장합니다.

 

시중에서 판매되는 워셔액은 대부분 1.8리터 또는 2리터 단위로 포장됩니다. 가격대는 다이소나 대형마트 자체 브랜드 제품이 2천 원 선, 불스원이나 3M 같은 대기업 제품이 3천에서 4천 원 선, 소낙스 등 유럽 수입 제품은 4천에서 1만 원 선까지 다양합니다.

 

워셔액은 성능이 거기서 거기라 비싸다고 좋은 제품은 아닙니다. 사용 환경에 맞는 제품을 합리적으로 선택하시면 됩니다.

워셔액 주입구 위치

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자동차 워셔액 넣는 방법의 첫 단계는 주입구 위치를 정확히 파악하는 것인데요. 워셔액 주입구는 대부분의 차량에서 엔진룸 내부에 위치하며, 파란색 뚜껑으로 표시되어 있습니다.

 

뚜껑에는 분수 모양의 물줄기 아이콘이나 워셔액을 의미하는 그림이 양각으로 새겨져 있어 다른 주입구와 쉽게 구분할 수 있습니다. 일부 차량은 노란색 뚜껑을 사용하기도 하며, 영문으로 WASHER ONLY라고 표기되어 있는 경우도 있습니다.

 

현대 소나타, 기아 K5 등 국산 중형차의 경우 보닛을 열면 운전석 방향 앞쪽에서 쉽게 발견할 수 있습니다. 수입차의 경우에도 엔진룸 내 운전석 앞쪽에 주로 위치하지만, 브랜드와 모델에 따라 조수석 방향에 있는 경우도 있으니 주의가 필요합니다.

 

엔진룸에는 워셔액 주입구 외에도 냉각수, 브레이크 오일, 엔진 오일 등 다양한 액체를 주입하는 곳이 있습니다.

 

반드시 워셔액 전용 주입구를 확인한 후 주입해야 하며, 다른 주입구에 워셔액을 넣으면 차량에 심각한 손상이 발생할 수 있으므로 각별히 주의하시기 바랍니다.

셀프로 자동차 워셔액 넣는 법

1단계: 보닛 열기

차량 시동을 끄고 평평한 곳에 주차합니다. 운전석 좌측 하단에 위치한 보닛 레버를 당기면 보닛이 살짝 열리면서 덜컹 소리가 납니다. 일부 차량은 레버를 두 번 당겨야 하는 경우도 있으니 확인이 필요합니다.

 

보닛 앞으로 이동하여 보닛과 차체 사이 틈에 손가락을 넣어 잠금 해제 레버를 옆으로 밀면 보닛이 완전히 열립니다.

 

주의할 점은 차량 시동을 끈 지 20분 후 자동차 워셔액을 넣으셔야 합니다. 주행으로 인해 차량이 뜨거운 상태이니 차가 조금 식은 뒤 워셔액을 보충하는 것이 좋습니다. 

 

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2단계: 워셔액 주입구 찾기

엔진룸에서 파란색 또는 노란색 뚜껑을 찾습니다. 뚜껑에 새겨진 물방울 분사 아이콘을 확인하면 워셔액 주입구임을 알 수 있습니다. 다른 주입구와 혼동하지 않도록 반드시 아이콘을 확인하시기 바랍니다.

3단계: 워셔액 주입하기

 

뚜껑을 열고 워셔액을 천천히 붓습니다. 워셔액 용기의 뚜껑은 대부분 누르면서 돌려야 열리는 안전 마개로 되어 있습니다. 주입 시 흘림이 우려된다면 페트병을 반으로 잘라 깔때기로 활용하면 편리합니다.

 

탱크 용량은 차량 크기에 따라 다르며, 경차는 약 2.5리터, 준중형 및 중형차는 약 3.5리터, 대형차와 SUV는 약 5리터 정도입니다. 주입구 안쪽에 워셔액이 차오르는 것이 보이면 적절한 시점에 주입을 멈추고 뚜껑을 닫습니다.

4단계: 작동 테스트

보닛을 닫고 시동을 건 후 와이퍼 레버를 운전자 방향으로 당겨 워셔액이 정상적으로 분사되는지 확인합니다. 분사가 원활하게 이루어지면 보충 작업이 완료된 것입니다.

자동차 워셔액 안 나올 때 원인과 해결법

 

자동차 워셔액 넣는 방법대로 보충했는데도 분사가 되지 않는 경우가 있습니다. 자동차 워셔액 안나올 때는 다음과 같은 원인을 순서대로 점검해 보시기 바랍니다.

원인 1: 워셔액 잔량 부족

가장 흔한 원인입니다. 계기판에 워셔액 부족 경고등이 점등되거나 분사 버튼을 눌러도 반응이 없다면 우선 탱크 잔량을 확인합니다. 보닛을 열어 주입구 내부를 들여다보거나 탱크 측면의 눈금을 확인하여 잔량이 부족하면 즉시 보충합니다.

원인 2: 분사 노즐 막힘

노즐에 먼지, 벌레 사체, 이물질 등이 끼면 워셔액이 제대로 분사되지 않습니다. 특히 발수 코팅 성분이 포함된 워셔액을 사용한 경우 코팅 성분이 노즐을 막는 사례도 있습니다.

 

이 경우 가느다란 바늘이나 핀을 이용해 노즐 구멍에 낀 이물질을 조심스럽게 제거합니다. 압축 공기를 분사하여 잔여물을 불어내는 방법도 효과적입니다. 막힘이 심한 경우 노즐 부품 교체가 필요할 수 있습니다.

원인 3: 워셔액 동결

겨울철 기온이 영하로 떨어지면 동결 방지 성능이 낮은 워셔액을 사용하였거나 물을 사용한 경우 워셔액이 얼어버릴 수 있습니다. 워셔액이 동결되면 분사가 불가능해지며 심한 경우 호스나 탱크에 균열이 발생할 수도 있습니다.

 

이 경우 차량을 따뜻한 실내에 주차하거나 엔진 열로 자연 해동될 때까지 기다려야 합니다. 해동 후에는 기존 워셔액을 모두 소진하고 동결 방지 성능이 우수한 동절기용 제품으로 교체하는 것이 바람직합니다.

원인 4: 호스 연결 불량 또는 손상

워셔액 분사 시 모터 작동음은 들리는데 액체가 나오지 않는다면 호스 연결 상태를 점검해야 합니다. 보닛 안쪽의 히트 실드를 분리하면 노즐과 연결된 호스를 확인할 수 있습니다. 호스가 빠졌거나 구멍이 났다면 재연 결하거나 교체가 필요합니다.

원인 5: 워셔 모터 또는 휴즈 고장

분사 버튼을 눌렀을 때 모터 작동음 자체가 들리지 않는다면 모터 고장이나 휴즈 단선을 의심해 볼 수 있습니다. 워셔액이 완전히 소진된 상태에서 계속 분사를 시도하면 모터에 무리가 가서 손상될 수 있으므로 주의가 필요합니다.

 

휴즈함을 확인하여 워셔 관련 휴즈가 끊어졌다면 교체하고, 모터 자체에 문제가 있다면 정비소를 방문하여 점검받는 것이 좋습니다.

원인 6: 호스 내 에어 유입

워셔액 탱크가 완전히 빈 상태로 분사를 반복하면 호스 내부에 공기가 차서 워셔액을 보충해도 분사가 원활하지 않을 수 있습니다. 이 경우 분사 버튼을 여러 차례 눌러 호스 내 공기를 빼주면 정상 작동됩니다.

 

워셔액 관리 시 주의사항

 

워셔액을 안전하고 효과적으로 사용하기 위해 다음 사항을 유의하시기 바랍니다.

 

첫째, 수돗물이나 생수로 워셔액을 대체하지 않습니다. 일반 물은 세정력이 부족하고 겨울철 동결 위험이 있으며, 장기간 보관 시 탱크 내부에 세균이나 곰팡이가 번식할 수 있습니다.

 

차량 제조사에서 긴급 시 수돗물 사용을 허용하는 경우도 있으나, 가급적 전용 워셔액을 사용하는 것이 좋습니다.

 

둘째, 서로 다른 제품을 혼용하지 않습니다. 제품마다 성분 비율이 다르기 때문에 혼합 시 화학반응으로 침전물이 생기거나 노즐이 막힐 수 있습니다. 새로운 워셔액으로 교체할 때는 기존 워셔액을 모두 소진한 후 주입하는 것이 권장됩니다.

 

셋째, 워셔액 분사 시 차내 공조 장치를 내기 순환 모드로 전환합니다. 앞유리에서 흘러내린 워셔액 성분이 에어컨 통로를 통해 실내로 유입될 수 있기 때문입니다. 분사 후에는 창문을 열어 30초에서 60초 정도 환기하면 냄새를 줄일 수 있습니다.

 

넷째, 워셔액이 부족한 상태에서 분사를 반복하지 않습니다. 탱크가 빈 상태에서 모터를 작동시키면 과부하로 인해 모터가 손상될 수 있습니다. 경고등이 점등되면 가급적 빠른 시일 내에 워셔액을 보충하시기 바랍니다.

 

다섯째, 워셔액은 인체에 유해한 성분을 포함하고 있으므로 피부에 묻으면 즉시 씻어내고, 어린이의 손이 닿지 않는 곳에 보관합니다.

워셔액 점검 주기

 

워셔액은 정해진 교체 주기가 있는 소모품이 아니기에 사용량에 따라 보충하면 됩니다. 약 3개월 주기로 또는 1만 킬로미터 주행 시마다 잔량을 확인하는 것이 좋습니다. 장거리 운전 전이나 미세먼지가 심한 계절에는 더 자주 점검합니다. 차량에 예비 워셔액 한 통을 상시 비치해 두면 긴급 상황에서 유용합니다.

 

워셔액 넣는 법을 익혀두면 정비소를 방문하지 않고도 셀프로 간편하게 차량을 관리할 수 있습니다. 어렵게 생각하지 마시고 오늘 소개해드린 자동차 워셔액 넣는 방법을 참고하여 직접 실천해 보시기 바랍니다.